لماذا ينخفض ضغط الإطارات باستمرار؟ الأسباب والحلول

انخفاض ضغط الإطار مرة واحدة قد يحدث مع تغير الحرارة، لكن انخفاض الضغط باستمرار يعني غالبًا وجود سبب يحتاج إلى فحص. القيادة بضغط منخفض قد تزيد التآكل والحرارة ومقاومة التدحرج.

الثقب أو الجسم الحاد

المسمار أو البرغي قد يسبب تسريبًا بطيئًا لا يظهر بسهولة. وقد يبقى الجسم داخل المداس ويجعل الإطار يفقد الهواء تدريجيًا على مدار أيام.

تلف صمام الهواء

الصمام الصغير قد يكون مصدر التسريب. إذا كان متشققًا أو غير محكم، فلن يحل نفخ الإطار المشكلة لفترة طويلة.

تسريب من منطقة الجنط

قد يحدث فقدان الهواء من منطقة التقاء الإطار بالجنط بسبب اتساخ أو تآكل أو ضرر في الحافة. يحتاج هذا النوع إلى فحص مناسب.

تغير الحرارة

يتغير ضغط الهواء مع تغير درجة الحرارة. لذلك يجب قياسه والإطار بارد قدر الإمكان، والاعتماد على القيمة الموصى بها من الشركة المصنعة للسيارة.

تلف الإطار

التشققات والقطع والتقادم قد تجعل الإطار يفقد الهواء. إذا كان هناك تلف واضح، لا تكتف بإضافة الهواء دون معرفة السبب.

هل القيادة بإطار ناقص آمنة؟

كلما انخفض الضغط زاد تشوه الإطار أثناء الدوران وارتفعت حرارته. لذلك لا تجعل تعبئة الهواء حلًا متكررًا لمشكلة لم تُشخّص.

الخلاصة

افحص الضغط دوريًا، وإذا عاد الانخفاض بعد التعبئة فاطلب فحص الإطار والصمام والجنط. ولمعرفة علامات التلف، راجع متى يجب تغيير الإطارات؟.